I gammel tid havde skibene mest betegnelser efter deres skrogfacon (Kogge,
Karavel). Senere blev riggen afgørende for betegnelsen (Bark, Skonnert).
I dag er det mest anvendelsen , der karakteriserer skibene
(Landgangsfartøj, Køleskib). Samtidig er det almindeligt med
et
prefix
, der angiver skibstypen, foran navnet. F.eks. M/S Poseidon (M/S = motorship,
S/S = steamship, HMS = His (Her) Majesty's Ship, flåden, osv.)
Af hensyn til indlæsningstiden er fortegnelsen delt op i sider af 100-150
kB incl. billeder.
| Ankerhåndteringsskib | Skib, specielt indrettet til håndtering og placering af ankre til f.eks. borerigge. | |
Ankerhåndteringsskib "Mærsk Master" |
| Atomubåd | Undervandsbåd, hvis primære energikilde er en atomreaktor. | |
Den russiske atomubåd "Kursk" |
| Bark | Skib med 2 eller flere fuldriggede master og 1 bageste skonnertrigget mast | |
Barken "Poseidon", bygget i Vindafjord 1871 |
| Barkentine | Skib med 3 master, forreste fuldrigget, de andre skonnertrigget | |
Barkentinen "Håbet", bygget i Vindafjord 1875 |
| Bilfærge | Færge, særlig indrettet til sejlads med biler | |
Hjarnø færgefart 2001-02 |
| Bramsejlskonnert | Skonnert med 3 råsejl på forreste mast: under- og over topsejl og bramsejl | |
3-mastet bramsejlsskonnert "Activ". Bygget 1951 på J. Ring Andersens værft, Svendborg. |
| Brig | Skib med 2 fuldriggede master | |
Briggen "Sigurd". Bygget 1971 i Hogganvik |
| Brigantine (skonnertbrig) | Skib med 2 master: forreste fuldrigget, bageste skonnertrigget | |
Brigantinen "Imsland". Den byggedes paa Imsland af Torjus Imsland, ankom i mars maaned 1875 til Stavanger og maaltes til 117,5 comm.l. |
| Bugserbåd | Maskindrevet fartøj beregnet til at slæbe eller skubbe andet fartøj | |
"Frigga", bugserbåd, A/S Em.Z Svitzer.
|
| Bulkskib, bulkcarrier | Tørlastskib med store åbne lastrum uden mellemdæk. | |
"Nord-Power", bulkskib, Dampskibsselskabet Norden A/S |
Opdateret d. 18.9.2007